然而这公告说明不发还好，一发出来，刚刚花钱撤下的热搜又上来了。
洗地白洗。
“要我说柠檬互娱真是业内一朵葩，这么耿直的公司也是罕见，什么叫因为赤血汽车耐撞，所以选择了赤血汽车作为测试道具？”
“酸柠檬：哎哟，这车不错哟，我们拿来撞一下试试结不结实吧。”
“不是，难道你们都只关注赤血的么？为什么不相信这段公告的真正含义？”
“甲壳虫：我不是看不起谁，我是说在坐的各位都是辣鸡！”
“突然好期待科迈罗哦，甲壳虫都这么虎了，那科迈罗不得飞上天啊。”
“科迈罗能不能飞上天我不知道，但现在还一点消息没有的兰博基尼一定能飞！”
是啊，没错，真的能飞。
沈洋也在刷胖橘微博。
绝对不是摸鱼附带吃瓜，都是为了工作。
毕竟五陵也是受害者嘛。
沈洋给这条说兰博基尼能飞的帖子点了赞。
实名认证的沈洋点赞很快就被网友们发现了。
“捕捉受害者一只，这是五陵汽车的沈总啊，居然还有心情点赞，可以的可以的。”
“沈总：仙打架，管我（哔）事，嗯，这瓜真香！”
五陵汽车在这次网络热议中受到的波及不大，毕竟谁都知道五陵汽车是便宜货，不能要求太多。
话又说回来，虽然五陵汽车同样因为车身结实度受到了甲壳虫的迫害，但其低廉的价格和极高的性价比却给五陵汽车扳回了不少分。
同样情况的樱花系汽车和飞马汽车就没这么好运了。
前者性能确实也不错，还省油，结实程度嘛和五陵汽车也差不多。
但樱花系汽车贵啊！
哪怕同样的低档车，樱花系汽车的价格也比五陵汽车要高出几万。
至于飞马汽车就不用说了，又脆又贵，还不是本土品牌，不配拥有人权，早就被网友喷出翔了。
几家欢喜几家愁，柠檬互娱的公告看上去确实给赤血递了一个台阶，但褚健脸色却更不好看了。
真要找结实耐撞的，你怎么不去撞混凝土墙啊，混凝土墙没有，那找个别的啥撞也行啊，就非得找个车？
要说这不是柠檬互娱故意的，褚健第一个不信。
沈洋第二个不信。
短短两个小时，褚健就接到了好几个来自汽车联盟的同行老总电话。
这是柠檬互娱的反击信号，大家都懂，也必须准备一个对策。
但是要怎么做呢？
钳制菠萝机动的汽车配件进货渠道？
钳制个屁！
菠萝机动的发动机是自产的，半导体都是樱桃手机产的，轮胎什么的零部件就都不用说了，炎华集团辣么大一个公司摆在那里。
利用渠道打击菠萝机动已经不可能了，给人家禁运也办不到，那咋搞嘛，上网声讨，全民抵制？
沙雕才跟着抵制柠檬互娱。
甲壳虫，科迈罗多好的车啊，还便宜。
汽车联盟就很难受，只能找褚健想办法。
褚健也没办法，菠萝机动这是有一个闭环的生态圈，根本打不进去，技术还牛哔，它要打出来别人拦都拦不住。
那就只能找柠檬通沈洋了！
