作为团队的领导人,叶锦川要时刻保持淡定的心情,他面不改色,很淡然地说道:“知道了,将数据汇总形成报告,我们向总部汇报。”
“好的!叶总!我马上去办!”
员工欣喜若狂!即便今晚加班通宵他们也丝毫没有怨言!
而且沈淮对这些认证并不感冒,因为这些认证是针对客机的,而且裁量权掌握在别人的手中。
混沌生物开的是大型飞行生物,不是飞机,不能用飞机的标准去衡量行飞行生物。裁量权更不能掌握在国外的手中。
就如同共和国前些年开的大型客机c919,c919是否采购国外部件由共和国组装,算不算真的自主研咱们就不说了。但c919在国外市场一直走得不太顺畅,这并非是共和国的技术不过关,而是审定资格掌握在米国和欧洲的手中,空客和播音公司可不希望在多一个c字头的竞争对手。
因此,c919大部分运用在共和国和非洲国家,并没有真正打开欧米的市场。
现在,混沌生物的鹏就必须要改变这种现象,不仅仅是要改变,沈淮的野心是让鹏能够完全取代大型客机,成为人类远途飞行的唯一交通工具!
混沌生物的大型飞行生物进入市场需要得到国外人的认可,沈淮是相当不屑的。大型飞行生物的认可资格必须在共和国的手中,而且必须在混沌生物的手中。
国家航空的规定和准则将由混沌生物制定!决定权将掌握在混沌生物手中!
安全和廉价,这两个关键因素掌握在手中,沈淮就不相信打不开市场。
沈淮立刻以公函的形式联系了科技部、民航总局等相关部门,表示混沌生物开的大型飞行生物将于十月底或者十一月初布。
希望相关部门能够开绿灯,并将混沌生物制定的大型生物飞行准则立法。
申请材料放在科技部长面前时,他目瞪口呆:“沈淮这小子又在搞什么大动静!大型飞行生物?代替科技?等等我是不是在做梦!”