沙滩车可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如〉辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。实际上我们很难用简单的中文名称来表达，根据它的外观，勉强译成“全地形四轮越野机车”觉得很拗口，国内一直称它为“沙滩车”，这其实是错误的。在软质的沙地上，atv宽大的轮胎增加与地上接触面积产生更大摩擦力，配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑，而容易行驶于沙地，因而误解被称之为“沙滩车”。品质良好、性能优良的 atv不仅能行驶沙滩，河床、林道、溪流甚至更恶劣的沙漠都能轻易克服。载送人员或运输物品使atv的功能发挥淋漓韭，堪称全能的行动工具。 所以，叫它“沙滩车”就不合适了，还是叫它atv吧！
江晨之所以造这个也是做了充足的准备的。全地形车最早于60年初在老国市锄售。刚开只是为越野赛车的游戏，而逐渐广泛地成为比赛赛车、实用性、家庭休闲用等等。从80年代开始，各个厂商参与并且针对各种用途投入了研制和生产。结果在85 ~ 87年造成；老美市场大流行。同时原型车也由三轮改变至四轮ps：八四年之前，atv基本上都是三轮的。。而随着四轮车辆的增加，从未制造的四轮驱动式原型车也开始发展出来。而实用性的需求，也大幅扩展开了。市巢由最初的北美扩展到了欧洲、大洋洲，亚洲延续至全世界。
现在各个厂也都是刚刚起步，这里所说的起步，指的是对于各种用途车辆的研制开发。而且它的普及推广还没有开始，江晨就是想打这个时间差，来抢得先机。相信依江晨他的金手指，在这**潮的争锋中，应该不会落得下风。
而江晨让东子他们买的就是这个车子，当然不光就这些，还有其他产品，不过这个还是留在后面说吧。现在才是各个起步阶段，所以他们生产的车子车型很多，可是性能和外形却与后世的差距很大。可是毕竟人家已经走了这一步了，所以江晨必须得迎头赶上。这个最有效的途径那就是仿制借鉴，然后吸取百家之所长，再次基础上，研制开发属于江晨他们自己的全地形车。
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