有了车马行，他们就需要大量的车马。这些车马行几乎是不惜重金的购买能够买到的四轮马车，载重量也一再提高。而秦国的某一位御史的车马厂竟然生产出六轮马车。载重量几乎翻了两倍。但是因为耗费很多马匹，且速度，g能不好而昙花一现。不过这种六轮马车的出现，使得一些人开始转移到另外一种运输上，他们开始试图将蒸汽机直接搬上马车。为此，车马行竟然自行打造了一辆八轮马车。但是很快，这样的实验就以失败而告终。
原因是，蒸汽机很难被控制，没有任何的传动轴，变速箱的简单机械设备，是不可能一下子投入生产使用的。实验的情况也是如此。蒸汽机在连接上前面的一个驱动轮之后，就开始疯狂的行驶，方向控制起来非常的吃力，速度无法控制。直接导致实验失败。
失败并没有停止其他同类实验的进步。车马行，车马厂开始发出巨额赏金让工匠研制这种大载重量。可g能良好的车马。
在巨额赏金下。很多工匠开始抽空研制，他们认为凭借自己的发明应该很快就能得到这笔赏金。
很快，各种针对车马的小发明出现。凸轮轴，减速器，行星齿轮，方向盘等等。这些都是解决车马的某一种零部件，还能全部将其实际cao控起来。
但是这个时候，分歧也很快就出现了。兵工厂自行设计制造的拖拉机和火车很快就被工匠尝试xing的拿出来进行研究。拖拉机原先是用在农业上的，根本就没有想过要去搞运输。而这一部分很快就以拖拉机为研究对象，开始仔细研究。他们的设计目标就是快捷方便。履带设计他们实验过，不是很快捷，显得极为笨重，特别是加上蒸汽机之后，整体的重量几乎使得履带难以行走。这个时候的蒸汽机已经经过三代升级，但是本身的重量依然很大。还不能完全做到小型化。也不可能做到绝对小。实验暂时停止在这里，转而研究取代笨重蒸汽机的研制。
方法很快找到了。他们从蒸汽机的液压机的活塞装置取得灵感。根据蒸汽机的原理，研制一种更加小型化的小号蒸汽机。更疯狂的举动在后面，他们需要一种能够瞬间充分燃烧的物质，火药，这种军方控制的物品，成为他们的首选，因为火药能够一瞬间燃烧，这是内燃机的雏形。在一个铸造的活塞缸里，他们点燃了火药。火药燃烧后的气体。推动了活塞做上下运动。带动的联动杆。开始做运动。实验算是成功，因为他们的想法是正确的。但是火药点燃后，如何再次点燃。而且，火药燃烧后的残渣非常的多。活塞的润滑xing受到极大的挑战。这一实验暂时进入停滞状态，他们需要一种新的物质。才能前进。
而另外一种则追求的是大运载量。火车设计的时候，尚文并没有把铁轨的方案下发下去。因为，生产还不允许这么做。但是现在在研制车马的时候，却提前走到了这一步。蒸汽机机的设计。只要安装就可以了。变速阀门，已经减少蒸汽供应等措施很容易控制这种车马的速度，而且，蒸汽机的大小*不是很严格，他们可以单独的做一辆马车来载重蒸汽机。后面的燃料也可以使用一辆马车，较大的蒸汽机可以拖着他们跑。这样一来，后面可以挂载的车马可以大幅度的增加。实验事实也证明了这一点。在直线行驶上，蒸汽机可zi you控制速度，挂载很多车马。但是随后一个问题出现了。方向。方向的控制。
从咸阳到固阳之间的高速公路，不是直线，当初为了加快速度，直线要直接穿过很多沟壑。为了减小工程的难度。工程选择了绕开这些沟壑，这样的设计。显然也不符合这种要求。
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