杨凌不由皱皱眉头，这黑气比起那个小孩子脑袋里面的要大上无数倍，可见已经非常的强大，于是小心翼翼的用元气包裹上去，然后猛的一卷，神念之中似乎听见一声凄厉的惨叫，这团黑线顿时就烟消云散。
“噗~！”
本来已经死去的老头儿突然张嘴喷出几口黑血，一只两厘米长，长着羽翅尾勾的扁平状的虫子裹在其中被吐了出来，然后呼的展开翅膀就准备飞走。
原本设计六年的铁路要在一年内完成，在这种压迫之下，来自中、英、美、荷兰、澳大利亚等国的盟军战俘和大批东南亚国家的平民，被强行拉到泰缅边境充当劳工。
数十万劳工在日军刺刀的逼迫日夜施工，繁重的劳动、恶劣的条件，致使16000名战俘和10万平民在饥饿与病痛中死在了日军的皮鞭下，并且抛尸荒野，湮没于荒草野地，即便现在这条铁路沿线，依旧到处能够见到浮于荒草之中的累累白骨。
这条用血肉铺就的铁路也因此被称为“死亡铁路”。
而这条死亡铁路上，还有一座死亡之桥，现在称之为二战桥，就在清迈通往拜县的途中。
而这座二战桥距离西河村不过两公里，当初为了修这座桥，日军除开使用盟军战俘，还大量抓捕驱使附近居民，桥修建完成之后，方圆数十公里十室九空，甚至整村整存的人都一个不剩，不是累死就是饿死病死，小孩子都概莫能外。
西河村作为离二战桥最近的一个村庄，曾被作为一个临时据点，不过很快他们就搬离，然后附近就被化为禁区，任何人不许靠近。
后来就是大车大车在铁路工地上死去的人被拉到西河村，听说，日本人把死去的人都埋在了西河村后面的山谷里。
二战结束后，陆陆续续又有些逃难出去的人回到西河村继续生活，虽然听说这里埋葬着无数的死人，但故土难离，村民们还是不愿意离开这个地方。
时间一晃就四十年过去，一代又一代的人繁衍生息，西河村已经有了二三十户人家，大家也几乎都把原来日军犯下的罪行彻底忘记。
但到了上个世纪八十年代初，西河村开始出现很多怪异的事情。
