“大约需要多长时间呢？”
旁人很自然这样询问道，机械组的两个头儿互相看了一眼，很狡猾的同时一摊双手：
“这要取决于我们的整体工业水平……”
这样的回答显然不能让大家满意——工业组本身就代表了这批人的最高工业水平，凡是能摆弄机器的，都被并入这个部门了。 所有机床器械，电机灯具也是优先满足他们，还这样推托实在不像话。
注意到周围同伴们地目光，肖朗只好再补充一句实在点的：
“大概需要半年到一年左右吧，我们把设计再简化一些，工艺材料方面再进步一些，两下里凑一凑，估计就差不多了……”
继机械组之后，没几天，化学组也站出来献宝了，他们自称可以解决琼海号的燃料匮乏问题。
当委员会全部成员都集中到化学组的地盘之后，李靖诚和吴昆得意洋洋拿出两样东西放在大家面前：一块灰呼呼不起眼的石头，以及一棵貌不惊人的小树枝。
“这什么玩意儿？”
大多数人都不认识，不过搞勘探地黄建成认出了那石头标本：
“是油页岩，海南岛上油页岩资源倒挺丰富的，不过含油率不太高……我们能从油页岩里头分馏原油了？”
老黄的疑问让李靖诚很不爽，虽然他业余爱好捣鼓**，但毕竟本职工作是在炼油厂么，对石油化工还是比较熟悉的。
他们没搞什么模型，而是直接把全套加工设备给搬来了——也就几个大肚陶瓷坛子，一堆用马口铁卷出来的导管，再加上一些支架之类，当场在院子里把架势搭开，现场做给大家看。
——把粉碎成细小颗粒的油页岩放进陶瓷坛子里，坛口用带有导气管的塞子塞上，并用湿泥密封，然后一边加热陶罐，一边不停转动罐体，就好像做爆米花那种操作。
于是很快就有气体从导气管中排出，在不同温度的收集罐中逐次冷却以后就变成了不怎么清澈的油质物。
李靖诚介绍说本来应该分馏出四种液体，但因为材料工具实在太简陋，他们现在只能得到两种混合油。 一种是燃点比较高的重柴油，可以给轮船当燃料用；另一种则介乎于轻柴油和汽油之间，应该可以驱动摩托车或者摩托艇，实在不行，拿来做燃烧弹肯定没问题。
最后剩在罐子里地残渣类似沥青，沥青麻丝用来修补屋顶或者造船补漏是极好地材料，如果量大，还可以用来铺筑道路，用途也很广泛。
这种土法炼油的最大缺点是严重污染环境——李靖诚吴昆他们仅仅作个示范，就已经把半个工业区基地搞得异味冲天，不停有人冲上门来抗议。
在此情况下化学组向委员会介绍了另一种环保替代品——那根小树枝是油楠地枝条。
从油楠树木质内会分泌出一种淡棕色油质液体，气味清香，颜色跟煤油差不多，吴昆用棉花蘸了一些点着给大家看：刚放到火苗边上，就“轰”的一下爆燃开来，其燃烧性能跟柴油差不多。
当地老百姓经常收集油楠的木油拿来点灯，他们直接管这种树叫“灯油树”。 油楠在海南岛上生长挺多的，据说在临高县附近就一片树林，里面大量生长着野生油楠。
关于提取油料，方法有两种，一种是在树干上钻孔，大约五厘米左右，插入空心竹筒，下面放桶承接，一棵大树采集一次就能流出七八斤油来，不过采集一次之后要很长时间才能收下一次，否则树木会枯萎，一株大油楠树一年可以采集五十到一百公斤油料。
另一种就是直接把树伐倒，从树心处会渗出油液来，一次可以采集二三十斤。 当然这种方式不能可持续发展，不建议使用。
使用这种天然柴油倒很环保，但也有其缺点——量太少啦。 一棵成材大树一年只能提供一百公斤不到，临高城周围野生油楠再多，充其量不过几百棵，一年才十几二十来吨，够琼海号航行几次？
也有人想到可否搞人工种植，不过据吴南海回忆说这种油楠树成材至少要四五年，就算现在立即种上也要四年以后才能成林，远水解不了近渴啊。{<a href="http://" target="_blank"></a>感谢各位书友的支持，您的支持就是我们最大的动力}
