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第一千七百一十二章 成功和无奈(2 / 2)

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不搞清这个问题,很多事情都无法继续下去,看着这些坦克多入到了山阴的位置,他们甚至无法把握到,德尔韦德已经很清楚,他实际上,已经失去了这一批的坦克,这是一个教训,巨大的教训,哪怕是这一战的目标无法挽回,也必须要弄清楚到底为什么。

很快,德尔韦德召集了后勤部队的负责人,这些本身就是坦克生产线的工程师和设计者,又经过了上千公里的跋涉,对于坦克的维修等诸多方面都有了一个深刻而明白的认知,他们可以说是对于坦克最为熟悉的人。

德尔韦德有些期待他们的调查,事实上,他们的调查,并没有让德尔韦德失去信心,他们在对战场的形式进行了简单的分析了之后,最终得出了比较统一的结论,反坦克壕,不太可能对于皮坚肉厚的坦克,造成巨大的杀伤作用,最多是让坦克在战场上,失去了动力,陷在坦克壕之中无法动弹而已,真正对于坦克造成伤害的是后续的步兵,那些疯狂冲到了美军的坦克的面前,不顾自身安危,丢入手榴弹还有炸药包的人,他们永远是对坦克损伤最大的。

最关键的是,那些步兵摧毁的,不是坦克的主体和动机,坦克的动机,作为坦克的心脏,永远位于坦克防护最为严密的地方,这不是节自杀式攻击的人员能够摧毁的。

这种情况之下,坦克毁坏的,更多的是履带,这种履带,为了维修方便,更多的是采用单元式的,只要整个坦克的主体结构,没有受到毁灭性的打击的,这个坦克就是可以修复的,甚至也不用他们装甲部队比较复杂器械,只要是懂得机械维修的,卸掉一部分的螺丝,并且把完好的履带,安装到适合的位置上面就可以了。

维修人员用简单的话语,告知了德尔韦德原因,说白了,这个原因他也想过了,只要把坦克维修结束,从深坑离开,甚至找到驾驶人员,应该不复杂,对于这个时代的坦克来说,只要点火成功,多尝试几次就可以开动,甚至因为使用的是中国方面民用的动机的原因,这个坦克的驾驶方法,跟普通的货车,没有太大的区别,这点甚至比维修更容易。

德尔韦德有些无法接受,这些东西,居然都是他们主动放弃,却被日本捡了便宜的,说实话,为什么美国展坦克作为重要的6军力量,就是因为坦克是美军绝大部分6军力量都无法对付的,虽然o辆在84oo辆之中,并不占据主要的,可是只要日本有针对的运作,对于美军而言,是一个巨大问题。

德尔韦德也非常无奈,看着o辆坦克进入到小山的背后,却没有任何的办法可想的,只能够命令的远程炮火,对于战壕进行攻击,最起码剩余的坦克,不能够再被利用,而且要求未来,受损的坦克,一定要进行处理,最起码要破坏掉坦克的动机,这对于今天的战果而言,应该没有问题。

至于,副官提出来,是不是可以利用日本为了弄走这些坦克形成的通道而进攻的说法,他想了一下之后,最终还是否决了,今天一天,动用了庞大的军力,不但没有产生效果,反而让日本方面,获得了接近o辆坦克,这对于美军的士气而言,是一个巨大的打击,这种情况之下,又怎么能够进行攻击,或许借助着这个机会,是可以取得一定的优势,可是接下来呢,谁敢保证,日本方面没有第二道坦克壕,难不成要再遭遇一下今天的失败,这是他不愿意看到。

战场上面,陷入到了诡异的平静之中,美国方面的远程炮火,进行了1o分钟的攻击之后,就停下了攻击的,而日本方面,也没有还击,这一次在战场的最前沿,俘虏接近o辆坦克的事情,已经成功的而解决了,虽然后面,远程炮火进行了覆盖,对坦克壕进行的破坏,并且摧毁了剩余在战场上面的一百多辆坦克的残骸,可是就目前来说,他们拿下的坦克,就足以让川崎美景组成一个规模不小的坦克车队,无论是研究和运转整个日本6军的装甲力量,还是想要进行反击,都是一个不错的选择。(未完待续。)8

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