当然了，真实的原因其实是，飞艇对战舰的伤害太小了，整整出动了700艘飞艇，密集轰炸了一个半小时，只是让前无畏舰有了一点点轻微伤，对于裸露在外的一些机关炮，高射机枪之类的，产生了伤害，至于船体的大部分，包括主炮塔，都没有受到太大的伤害，唯一的好处就是，让无畏舰在躲避的时候，分开了阵营，这才让潜艇抓住机会，击沉了4艘。
这样的战绩，不具备复制性，无畏舰比前无畏舰防护更加的强大，再加上宽大的结构，防空也更加的密集，不太可能被分开，再加上还有护航的轻巡和驱逐舰，潜艇起不到作用的时候，单单凭借的飞艇，作用不大。
双方，就这样达成了微弱的平衡，可是，德国知道这个平衡是脆弱的，如果英国不计一切代价的话，是可以直接强攻波罗的海沿岸，在北海方面，除了基尔运河之外，没有第二个出海口的前提下，几乎所有造船厂都分布在波罗的海的沿岸，最多深入到内河之中，但是特别巨大的战舰，内河之中无法承受，德国有没有长江这样的深水航道，在长江下游，可以承受3万吨，甚至是5万吨的巨轮一直上溯，这样的天然优势的防护，让长江成为的天然的造船基地。
只不过，中国造船基地太多了，别的不说，渤海湾之中，就有无数，狭窄的渤海湾只有30多公里，在陆基大炮和飞机的防护下，没有谁的战舰，敢深入到渤海湾之中，这是最安全的地方，甚至渤海湾还可以进行一系列几训练，这跟长江，不可同日而语。所以，未来，中国的造船基地，主要就是渤海湾，安全且不容易泄密。
提尔皮茨眉头紧皱的，战舰上面的不对等，让他处于天然的弱势之中，面对着英国人的咄咄逼人，只能够被动的防御，在一定程度上面，也是无奈的选择，所有的海军将士们都义愤填膺，可偏偏没有办法，
从战略意义上面，这一次偷袭是成功的，成功的守住了德国在波罗的海的防线，可是危机也暴露出来，一旦协约国孤注一掷的，哪怕舍尔舰队再不会来，他也必须要前往一战了，虽然靠近德国国内，又有飞艇和潜艇的帮助，可舍尔的9艘主力舰没有回归，依靠现有的战舰，拿出去是绝对的劣势，即便全部填进去，也未必能够跟英国人一比一的兑换，这样等于说是白白的牺牲。可是战果如何，真的不好说。
好在，哪怕在万里海外的，舍尔依然可以通过西北和德国布置的无线电网络，用接力的方法，跟海军部联络，已经从马六甲海峡离开，有度过了非洲的好望角，最多10天，就可以抵达欧洲了。还有10天的时间，那就再等等吧，只要战舰回归，一切还都来得及。
一次失败之后，算是打消了协约国的嚣张气焰，可是英国是何等强横，如果说7艘前无畏舰都被击沉了，或许他们会老实的时间稍稍长一点，可是有跑回去的，当受到了重创，并且耗费了大量时间，跑回到安全地方的前无畏舰，把整个战报呈现出来之后，无数的英国海军专家和将领，亲自的到战舰上面调查了一圈，最终得到了一个很惊人的结果，那就是飞艇对于战舰的伤害很小。
不同于陆上的固定目标，战舰可是会快速机动，这种情况之下，瞄准起来就会相当的困难，所以飞艇在攻击的时候，必须要做出取舍的，是用更多数量的炸弹，取得足够多的绝对命中数额，还是用更大炸弹，保证攻击效果的问题，这是一个很难取舍的问题，事实上，德国人选择了前者，故而对于前无畏舰的攻击都效果不好，对上无畏舰，效果就更差了。
真正对无畏舰产生威胁的，还是潜艇，在躲避空中的炸弹，而不知不觉被引入到了潜艇的包围圈，相对于50-100公斤的航空炸弹，450毫米，甚至是500毫米的鱼雷更具有攻击性，4艘前无畏舰，都是再鱼雷的攻击下，才沉入大海的。
如果再遇到这样的打击，特别是对于无畏舰队来说，有速度，有防护，完全可以无视，只要在一定轻型舰队的护卫下，防止鱼雷袭击，空中的飞艇可以无视，最多造成一点伤势，到时驱逐舰，轻巡这样的，必须要密布防空火力，50-100公斤的炸弹，对于主力舰的威胁不大，对于他们的威胁还是有。
当英军卷土重来的时候，德国海军立刻承受了巨大的压力，虽然英国不曾袭扰德国的沿海港口，甚至当飞艇到来的时候，就会快速撤退，可是他们的兵锋却稳扎稳打的不停前进，距离德国越来越近。(未完待续。)
