不得不说李阔点儿够背的，上次他的科三挂了。
本来最开始总感觉科二用是最难的，很难过，但科二一把就过，科三反而挂掉了李阔只能是吃一堑长一智，这几天也一直在练习。
这样的考试，哪怕李阔现在是全国知名的名人，也没有半点帮助，反正人家也不会因为这个就给李阔走后门，所以也只能靠着自己的真本事去硬考。
基本上，很多事情的规律就是地方越大，一些规则之类的东西就越是规范，也越是得遵守，中海这种地方，很多东西的确都相当规范了，基本上就别想在里面搞鬼。
李阔今天补考科三
现在他也有点紧张了，不过想到马上能开着自己的车，他也只能忍耐。
还好，今天从开头到结尾，一切都比较顺利，李阔再也没有犯上次的错误，很快就通过了这门考试，至于说之后的科目四理论考试肯定是不在话下。
中国的驾考和前一个时空一样，依然是这个星球上最难的之一，而且也很有特色：应试教育，但反正过了就是王道。
三天之后，李阔也通过了理论考试，总算是可以上车了，李阔迫不及待地就跑去看车。
虽然说现在来看，奔跑吧兄弟的广告费已经很难赚到什么钱了，但是现在大部分现金毕竟还是回流了，李阔手头上之前的钱也基本上全回来了。
所以李阔现在手头上也还有那么几百万，也打算弄一台几十万的车来开开。
上百万的车有点太高调，所以哪怕李阔买得起也暂时不打算去弄了。
这个时空的汽车产业布局和另外一个时空有所不同，在这里，国产车的品牌价值基本上相当于另外一个时空中日系车的地位，基本开国产车也不会给人一种很lo的感觉，反而大家觉得便宜实惠。
不过豪华品牌真正能站着的还是在欧洲，另外一个时空里的bba这个时空也还是差不多有这样的几大品牌。
不过李阔看中的倒不是这样的豪华品牌，他现在比较喜欢的车子有点类似于另外一个时空的大切，也是五十多万到八十多万的价格，硬派越野，在城市里开视野开阔，座位又高，几乎有种看别人上朝的感觉。
李阔之前就询问过，而且对于优惠他也不太在乎，所以买车的这件事情相对也比较简单，很快就完成了。
车子是最高配，84万，交完各种购置税什么的，再买了一个中海牌照之后，落地全套价格到了94万，这个价格其实差不多也是百万级别的，不过从外表上来看，倒是比较低调，大部分人也就觉得这是相当于三四十万的车。
开着这车，李阔暂时还有点紧张，尤其是这种大车，在城市是一览众山小，可是停车困难等各种问题，他这种新手也特别头疼。
但还好，慢慢的李阔也就适应了。
开车走在这个繁忙的城市上，李阔突然有了一种走上人生巅峰的感觉。(未完待续。)
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