还是老样子，工兵在探查一番后，没过多久又将地雷给引爆。这条公路，似乎又恢复了畅通。但每次发现地雷，到排查地雷，再到继续前进都需要花费至少一小时。
毕竟，扫雷的工作要很细致，一个疏漏都有可能忽略一枚地雷。这样部队在行进的过程中，就有可能受到损失。不将地雷挖起，直接进行引爆要迅速更快一些。
可接二连三的走走停停，对于行进的部队而言，也是一件很打击士气的事情。每次对方就埋十几枚地雷，却分布在上百米的路上。
而触发地雷，往往会导致几名士兵的伤亡。这样走了半天，日军步兵大队长很快看到随其前进的联队长，一脸不满的从后方赶了上来。
表情不满的道：“八嘎，出发都半天的时间，你们竟然连十公里都没走。这样的话，我们主力要多久才能赶到信阳？你们的行进速度，太慢了！”
面对联队长的训斥，大队长也很无奈的道：“联队长，敌人在公路上埋设了地雷，而且采用相当无耻的埋雷方式。每隔一段路埋一批雷，我们今天都清理将近十批地雷了。”
‘纳呢！地雷，我们的敌人想用这种方式，阻止我们大部队前进吗？’
做为联队长，在听到大队长的汇报之后，他也清楚地雷这东西用好了，确实是件防御利器。而地雷的杀伤力，往往都会导致部队非战斗减员。
毕竟，一枚地雷的破片不少，一旦被引爆的话，只要离的比较近的士兵都会被炸伤。而一名伤员的话，往往需要两个战斗人员实施护理。
这样一来，部队的非战斗减员情况，就会变得很严重。最重要的，这种不时的受伤跟爆炸，确实很影响军心士气。所以这名大队长，才会说这个战术很无耻。
‘八嘎！从后方调一部汽车，给汽车多备几个轮胎。用汽车进行开路，发现有地雷工兵立刻实施清扫。这样的话，可以减轻你们的伤亡，也能加快你们的行进速度。’
在看到工兵取出的地雷，大多都是轻型的防步兵地雷。这位联队长很快想到，用汽车进行开路的方式。这样的话，至少能在一定程度避免伤亡。
那怕汽车的轮胎有可能炸爆，但相比给部队造成伤亡，几个轮胎还是要更省事一点。那个轮胎被引爆，等地雷扫干净之后，直接更换一个好的轮胎就行。
正在埋雷点等待日军的侦察小分队战士，看着小鬼子让一辆汽车打头，很快便想到小鬼子打的什么算盘。不由暗骂道：“小鬼子还真阴啊！”
‘阴个屁！想用汽车趟雷，那就给你们来点大的！去个人，跟前面的小分队通知一声，让他们在前面埋颗大家伙。想用汽车开道，门都没有！’
结果刚刚品尝了一次汽车扫雷，只更换了一个轮胎，却没任何士兵伤亡的小鬼子前锋大队，自然显得非常高兴。觉得这一招，就破了八路军的地雷袭扰。
只是还没高兴多久，跟在汽车百米外的步兵，突然听到前面传来一声巨响。那辆行驶缓慢的汽车，直接被炸的翻身。就知道，事情麻烦了！
‘八嘎！那是什么地雷，怎么威力这么大？’
‘应该是反坦克地雷！八嘎，这些人怎么能这样的地雷都有？’
相比步兵地雷，反坦克地雷的技术含量无疑更高一点。至少对很多在华夏作战许久的第三师团官兵而言，他们很少看到战场上，有人动用过反坦克地雷。
如果八路军装备有反坦克地雷，那么他们想用汽车趟雷的想法，只能宣告破灭。接下来，负责头前引路的日军官兵，就要时刻担心他们有可能踩到路上的地雷。
这也意味着，担任先锋的士兵，每往前面走一步，都需要特别小心。因为一个不小心，他们就有可能被地雷炸伤甚至炸死。
有了这样的恐惧，先锋部队探路的速度，无疑就要大打折扣。得知这样的情况，看着被炸死的司机，步兵大队无疑非常的愤怒。
可再愤怒也没办法，后面跟随前进的部队，都快挤到一起了。若是他们再不拉开一点距离，估计那位联队长，又要上来骂人了。
无可奈何之下，步兵大队长只能继续命令部队前进。可行进一段路程之后，他们突然发现路上没地雷了。这让步兵大队长又高兴起来，觉得然不成八路军手里没地雷了？(未完待续。)
